Годините на прехода едва не убиха "Разпределителна"
Любомира ПЕЛОВА
Гарата оцелява, превръщайки се в контейнерен терминал
Въпреки големия си капацитет, пернишката гара "Разпределителна" не може да бъде натоварена пълноценно и оцеляването й е под въпрос заради тотално закритите промишлени производства в региона в годините на прехода. Някога от тук минаваха композициите, натоварени с цимент , машиностроителни изделия, стъкло, пектин и плодови консерви и други стоки. Днес заводите, чието производство бяха те, не съществуват. През "Разпределителна" минава само част от скрапа, необходим на "Стомана индъстри" и на въглищата от откритите рудници на Минната компания.
За да се спаси ж.п. гарата, Националната агенция "Железопътна инфраструктура" предлага тя да бъде превърната в контейнерен терминал. Това е добро решение, особено като се има предвид решението на гръцкото правителство контейнерите да не са транспортират с тирове, а само с влакови композици. С 200 процента са скочили и контейнерите, пристигащи в морските пристанища Варна и Бургас, а столичният контейнерен терминал на Сточна гара се задъхва, недостатъчен е. Перник е най-близкото и най-удачното предложение за изход от кризисната ситуация. Бъдещият терминал може да обслужва товарите от и към столицата и Гърция, заяви изпълнителният директор на Агенцията Симеон Ананиев. Въпрос на дни е провеждането на среща в транспортното министерство да стартират срещите и с контейнерните фирми, пред които ще бъде представен вариантът "Разпределителна", съобщи Ананиев.
